Die Weltmeere und ozeanischen Wasserflchen sind die mit Abstand am weitesten verbreitete "Oberflchenform" des Globus und gleichzeitig eben jene, von der wir am wenigsten wissen ... das Gebiet ist zu 99,9% weit weg vom bewohnten Festland und damit fr uns ganz berwiegend "au er Sicht". So vieles geschieht dort drau en, d.h. unter und neben unserem Schiff im Meer. Das zu erkennen und zu erklren, dafr ist die Ozeanographie zustndig, eine Wissenschaft, die Vertrauen schafft: Wer auf dem Meer reist, der bekommt, mit ihr und durch sie, eine Ahnung davon, was der Ozean eigentlich ist und auf was sich sein Schiff bewegt. Denn das Meiste davon ist nicht eben mal so zu sehen: Verborgen im Wasserkrper "taucht es nicht auf" (Unterwasserrelief), "flie t es kaum erkennbar an einem vorbei" (Strmungen), "geht es scheinbar sinnlos rauf und runter" (Wellen und Gezeiten), "verweht es mit dem Wind" (Gischt), "lst es sich auf" (Salze) oder "ndert seine Gestalt" (z.B. bei Temperaturwechsel vom flssigen Wasser zum festen Eis). Erst die wissenschaftlichen Untersuchungen der Geografen, Ozeanografen, Ksteningenieure und Hydrologen geben uns ber Tiefenkarten (erstellt aus Echolotaufzeichnungen), Flie geschwindigkeiten (Strmungsmessungen), Wasserstnde und Gezeiten (Pegelaufzeichnungen) oder beispielsweise Sedimente (Bodenanalysen) im wahrsten Sinne des Wortes "Aufschluss". Bei einem Blick ber das Meer, vor allem vom fahrenden Schiff aus, fllt es dem Betrachter zwar nicht auf, aber es ist gesicherte Erkenntnis: auch im Ozean "strmt" das Wasser! Eine der vielen Fragen ist also, was der Grund dafr sein kann, dass sich Strmungen im Ozean ausbilden; woher und wohin werden Wassermengen bewegt; welche Bedeutung haben die weltumspannenden "Frderbnder"; wie kann man sie messen und viele andere Fragen werden im Buch beantwortet. Dazu mssen wir zunchst einige grundlegende Zusammenhnge erklren, um anschlie end ganz konkret auf die Unterelbe, das Gebiet der Nordsee, den Nordatla
Der Verfasser hat in Hamburg Geographie, Geologie, Klimatologie und Ozeanographie studiert. Nach wissenschaftlicher Assistenz an der TU Berlin (Prof. Dr. F. Voss, Luftbild- und Satellitenerkundung) und Promotion bei Prof. Dr. G. Borchert (Klimatologie) hat er viele Jahre angewandte Forschung in Tideflssen betrieben und war Leiter der gewsserkundlichen Abteilung beim WSA Hamburg. Anschlieend erarbeitete er als freier Gutachter fr zahlreiche staatliche und private Auftraggeber Lsungsgrundlagen fr wasserbauliche Vorhaben im Ksten- und Meeresbereich. Als geschftsfhrender Gesellschafter einer Beratungsfirma war er u.a. gutachterlich eingebunden in die Manahmen zur Vertiefung der Unterelbe, in den Aus- und Umbau von Hafenbecken und Aufsplflchen sowie in zahlreichen Untersuchungen zum strmungsinduzierten Sediment- und Stofftransport. Diverse Reisen auf unterschiedlichen Kreuzfahrtschiffen fhrten ihn u.a. von Australien und entlang des pazifischen Feuergrtels bis China, von Florida durch die Karibik und den Panamakanal an die Westkste der USA. Von Havanna fuhr er quasi mit dem Golfstrom quer ber den Atlantik und natrlich auch von Hamburg ber die Nordsee nach Island, Grnland, Spitzbergen und Norwegen.
